集装箱码头各类货物的装箱操作  

Posted by 小小豆叮 in

        一、纸箱货的装箱操作  
 
        1.纸箱装箱操作的注意事项 纸箱是集装箱货物中最常见的一种包装,一般用于包装比较精细的和质轻的货物。  

        (1)如集装箱内装的是统一尺寸的大型纸箱,会产生空隙。当空隙为10cm左右时,一般不需要对货物进行固定,但当空隙很大时,就需要按货物具体情况加以固定;

        (2)如果不同尺寸的纸箱混装,应就纸箱大小合理搭配,做到紧密堆装;  

        (3)拼箱的纸箱货应进行隔票。隔票时可使用纸、网、胶合板、电货板等材料,也可以用粉笔、带子等作记号;  

        (4)纸箱货不足以装满一个集装箱时,应注意纸箱的堆垛高度,以满足使集装箱底面占满的要求。 
 
        2.纸箱的装载和固定操作  

        (1)装箱是要从箱里往外装,或从两侧往中间装;  

        (2)在横向产生250-300cm的空隙时,可以利用上层货物的重量把下层货物压住,最上层货物一定要塞满或加以固定;  

        (3)如所装的纸箱很重,在集装箱的中间层就需要适当的加以衬垫;
  
        (4)箱门端留有较大的空隙时,需要利用方形木条来固定货物;

        (5)装载小型纸箱货时,为了防止塌货,可采用纵横交叉的堆装法。  

        二、木箱货的装箱操作  

        木箱的种类繁多,尺寸和重量各异。木箱装载和固定时应注意的问题有:  

        (1)装载比较重的小型木箱时,可采用骑缝装载法,使上层的木箱压在下层两木箱的接缝上,最上一层必须加以固定或塞紧;  

        (2)装载小型木箱时,如箱门端留有较大的空隙,则必须利用木板和木条加以固定或撑紧;
  
        (3)重心较低的重、大木箱只能装一层且不能充分利用箱底面积时,应装在集装箱的中央,底部横向必须用方形木条加以固定;
  
        (4)对于重心高的木箱,紧靠底部固定是不够的,还必须在上面用木条撑紧; 

        (5)装载特别重的大型木箱时,经常会形成集中负荷或偏心负荷,故必须有专用的固定设施,不让货物与集装箱前后端壁接触;

        (6)装载框箱时,通常是使用钢带拉紧,或用具有弹性的尼龙带或布带来代替钢带。 

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This entry was posted on 2009年1月13日星期二 at 01:34 and is filed under . You can follow any responses to this entry through the comments feed .

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