首先当然要会看反光镜,比较两边大小,要会修,其次就是要会控制好离合器了,考试时候是电脑感应的,不过你只要把离合控制倒车在抖,就算不动也不算中停,千万不要踩死离合哦。
下面就是要注意的几个细节拉,当然心态要好,千万不要慌。我在空港基地考试的。
1.平时练的库位比考试的大,考试的时候库位小了20公分左右,大家自己估计一下。
2.三号库位有斜坡,注意不要溜车。
3.第一把倒进去,三点一线开把,快速,不要打死。
4.进去后修两边不要压线,会扫描倒
5.移位时前后宁可稍微多留点,反正总会移进去,最后的移位只要轮子进线,车头在线上,车身斜也不要紧。
6.移位后出去看左反光镜,看到底端打两圈,不要早打,否则最后一个倒车屁股容易出线。
7.最后一个倒车进去两把打死,看两边反光镜,
现在出来应该听到:"你考试已经通过"......
PS. 考试时候不要紧张,千万不要不踩离合挂档.....时有发生
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on 2009年1月13日星期二
at 01:27
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物流实务
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