“2008年是海南建省办经济特区20周年，也是海南省交通发展格外受领导关注和支持的一年，全省交通发展保持了增速快、增量大、运行稳、效率高的良好态势。2008年全社会交通固定资产投资完成32亿元，同比增长26.46%。其中：公路建设完成投资23亿元，同比增长35.29%；沿海港口建设完成投资9亿元，同比增长5.25%。”这是20日召开的2009年全省交通工作会议上公布的最新消息。
据介绍，在公路建设方面，海榆东线223国道改造工程、雅亮大桥、陵水大桥、博鳌南港大桥、西线高速澄迈出口路等项目已通过验收正式交付使用。海口绕城高速公路一期主线工程实现功能性通车，三亚绕城高速公路主线、东线高速公路海口至琼海段左幅大修和18个县道改造路面结构调整项目稳步推进。各市县加快农村公路建设，自筹配套资金力度不断加大，建设进度明显加快，质量显著提高。2008年全省“通畅工程”完成投资11.6亿元，建设里程3927公里，分别是上年的2.2倍和2.5倍，全省1893个行政村通硬化路，通畅率达53%，惠及人口145万人。特别是海口市200个行政村通了硬化路，占全市248个行政村的80%，提前两年完成“十一五”规划农村公路建设项目。2008年全省路网新建、改建公路里程2720公里。
到2008年底，全省公路通车总里程达19064公里，其中：高速公路660公里、一级公路210公里、二级公路1409公里、三级公路1407公里、四级公路6894公里、等外公路8484公里。高速公路里程占总里程的3.5%，一、二级公路里程占总里程的8.5%，三、四级公路里程占总里程的43.5%，公路铺装率为43%。等级公路所占比例不断提升，路网技术等级和服务水平有了新的提高。
而水路建设方面，三亚国际客运港一期工程、海南炼化洋浦码头、金海浆纸专用码头等项目已通过验收正式交付使用。海口港二期深水泊位工程通过临时使用论证，洋浦港三期工程投入试运行，三亚南山港一期主体工程基本完工。八所港3.5万吨级航道扩建及老港区改造工程顺利开工。海口港马村中心港区一期、洋浦天然气加工利用基地、华能东方电厂3.5万吨煤码头、清澜港5000吨级航道扩建及一期整治工程稳步推进。
2008年全省沿海港口新扩建泊位4个，新增年吞吐能力410万吨，新增年集装箱吞吐能力45万标准箱。到2008年底，全省港口共拥有生产性泊位156个，其中万吨级深水泊位34个，年吞吐能力6291万吨。（来源：南海网）
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